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Medida 17

Realizar las gestiones necesarias con la autoridad competente para la elaboración, análisis e implementación de un programa de infraestructura pública que contemple lo siguiente:

  • La creación de un “Sendero Seguro” en el Camellón de Durango en el tramo comprendido entre las calles de Cozumel y Av. Salamanca; Cda. Salamanca, en el tramo comprendido entre calles Cozumel y Av. Salamanca; Av. Salamanca en el tramo comprendido entre calles Sinaloa y Cda. Salamanca; todos ellos en ambas aceras de banqueta.

  • Rehabilitación de banquetas conforme al manual de accesibilidad universal de la Ciudad de México.

  • Creación de cruces seguros en las intersecciones de avenida Salamanca con calles Sinaloa, Durando y Cda. Salamanca; Calle Cozumel, con calles Sinaloa, Durango y Cda. Salamanca.

  • Señalización informativa, restrictiva y preventiva así como la reposición de las placas de nomenclatura oficial en la poligonal de calles Guadalajara a Puebla, Valladolid, Oaxaca, Álvaro Obregón, Sonora, cierre con Guadalajara.

  • Elaboración de un proyecto ejecutivo y ejecución de obra para la rehabilitación de banquetas, conforme a la imagen urbano de Av. Insurgentes (Entre la Glorieta de los Insurgentes y Álvaro Obregón), considerando jardineras, rampas, borlados y colocar tapas de los registros.

  • Elaboración de un proyecto ejecutivo y ejecución de obra para la rehabilitación de infraestructura ciclista que contemple baches, señalamiento y semaforización en intersecciones sobre Medellín, entre Chapultepec y Villa de Madrid, sobre Plaza Villa de Madrid y sobre Durango, entre plaza Villa de Madrid y Av. Insurgentes.

  • Garantizar condiciones de accesibilidad y operación en la Av. Insurgentes y vialidades secundarias existentes, mediante la implementación y adecuación de las intervenciones necesarias del polígono formado por la colonia Roma Norte, Alcaldía Cuauhtémoc, mejorar/reubicar el puesto de periódicos que se encuentra frente al predio de Durango #259.

  • Presentar a los vecinos del edificio Sinaloa 142, los proyectos ejecutivos de las medidas de compensación que realice el desarrollador que puedan afectar su calle, informando previo al inicio de las obras su duración para evitar cualquier afectación.

  • La reparación de carpeta asfáltica en Avenida Durando por afectación del peso de camiones con materiales, así como destinar al menos dos espacios para el estacionamiento de vehículos pesados para evitar filas de personas o vehículos en la calle.

Actualmente se está realizando el acercamiento con las autoridades correspondientes y el avance de esta medida será presentado en el próximo informe trimestral.

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